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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🎡(撰稿:屈成娣)

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    • 方振刚❷LV1六年级
      2楼
      2023年我国水路货运量首次突破90亿吨大关👰
      2024/07/01   来自安庆
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    • 💇尹东鸿LV8大学四年级
      3楼
      北京长城饭店停业?媒体实探🚓
      2024/07/01   来自巢湖
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    • 广莎霞➆LV1幼儿园
      4楼
      播撒科技兴农的种子(党旗在基层一线高高飘扬)🕖
      2024/07/01   来自诸暨
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    • 蓝磊莎LV3大学三年级
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      2024/07/01   来自库尔勒
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    • 仇珊博🐥♱LV6大学三年级
      6楼
      “从一棵树到一片林” !这些科创人不约而同地选择这里 深圳做对了什么?✪
      2024/07/01   来自池州
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    • 温姬永LV5大学四年级
      7楼
      千帆竞渡,自信者胜➑
      2024/07/01   来自龙岩
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